北の大地V探訪

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再探訪の旅


昨年(2011年) に続いて五度目の挑戦。
過去の旅の中から十分探訪できなかった場所を今回セレクト。

北の大地区切りの旅をレポート。

走行日程は以下の通り。

1 日目 : 出発 → 高速 → 舞鶴
2 日目 : 舞鶴(フェリー) → 小樽
3 日目 : 小樽 → 旭川 → 石北峠 → 網走
4 日目 : 網走 → 知床 → 納沙布岬 → 釧路
5 日目 : 釧路 → 襟裳岬 → 夕張 → 高速 → 千歳 → 高速 → 小樽(フェリー)
6 日目 : 舞鶴 → 高速
7 日目 : 到着
全走行距離 : 約 2,700km(フェリーの距離は除く)
LinkIcon道内走行ルート(参考)

こちらは舞鶴港停泊中の「はまなす」。


吉和SA(広島県廿日市)

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昼食を兼ねて休憩。当日の天候はくもりで、ココから目的地
の舞鶴港まで約430km。


加西SAでハプニング発生

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何気にラジエータの残量を見てビックリ。ほぼ空に近い状態。
スタンドの空きスペースを借りて自ら補充することに。


光の湯(京都府舞鶴市)

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舞鶴西ICを降車後、夕食と入浴を兼ねて休憩。乗船までの時
間を有効活用。(笑)


乗船開始(舞鶴港)

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出港の一時間半前くらいから乗船が開始される。毎度のこと
ながら乗下船時の運転は緊張します。(笑)

補足説明

走行記録は以下の通り。
-- 4/29 ( 最低気温:18.6度 )
10:36 出発
13:07 吉和SA ( 217.1km )
13:59 安佐SA/給油 ( 256.1km )
15:01 帝釈峡PA ( 347.3km )
16:39 上月PA ( 471.6km )
17:26 加西SA/給油 ( 522.4km )
19:16 六人部PA ( 608.3km )
20:08 休憩 ( 637.9km )
22:03 給油 ( 639.8km )
22:24 到着/舞鶴港 ( 649.6km )
23:10 乗船 ( 649.7km )
走行距離 : 649.7km

-- 4/30 ( 最低気温:17.9度 )
00:05 出港
20:45 入港/小樽港
20:52 出発
21:10 食事
21:52 到着/宿泊 ( 3.6km )
走行距離 : 3.6km

関連リンク